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昭和のローカル線の雰囲気をそのまま残す路線で景色も抜群ですね。JR東日本は災害復旧ができず廃止した路線はありますが、赤字だからと廃止した路線はないと聞きます。これからの状況はどうなるか不透明ですが、観光鉄道や地域の足として残していだだきたい路線ですね。このレポートでそんなことを感じました。
そうですね。利用者がものすごく少ない区間でいかに乗客を増やすかも課題になりそうですね。
まぁ、碓井峠はなくなったが😵
飯山線はJR東日本の発電所があって、地元に恩があるから易々廃止できないみたいな都市伝説聞いた
発電所があるのは聞いたことがあります。
本当に都市伝説で草😉
素敵です!
ありがとうございます。
仏壇の町、飯山。昔よく行っておりました。この近辺のインフラは政治色が強く長野オリンピック時に中野から湯田中までの渋滞する道路がバイパスかされ志賀高原に行きやすくなり西武が潤ったとかありますね。飯山から新潟へ抜ける道路は、新潟県に入ると道幅も広く長野との違いが歴然でした。田中角栄が被告人になっても何故当選し続けるのかわからなかったのが理解出来たような気がしました。黒岩山からも夏場早朝千曲から登る水蒸気で雲海が出来て麓が見えないのが普通にありました
なるほど。あのあたりは景色が綺麗ですよね。
そいつは未だにわからん😵🌀
こういう赤字路線、今後の人口減少もあり、どんどん見直されていくんだろうね😢車窓の景色は最高なのに、もったいないよね
ですね。何かしらの方法で残ることを望みたいですね。
昭和のローカル線の雰囲気をそのまま残す路線で景色も抜群ですね。
JR東日本は災害復旧ができず廃止した路線はありますが、赤字だからと廃止した路線はないと聞きます。
これからの状況はどうなるか不透明ですが、観光鉄道や地域の足として残していだだきたい路線ですね。
このレポートでそんなことを感じました。
そうですね。
利用者がものすごく少ない区間でいかに乗客を増やすかも課題になりそうですね。
まぁ、碓井峠はなくなったが😵
飯山線はJR東日本の発電所があって、地元に恩があるから易々廃止できないみたいな都市伝説聞いた
発電所があるのは聞いたことがあります。
本当に都市伝説で草😉
素敵です!
ありがとうございます。
仏壇の町、飯山。昔よく行っておりました。この近辺のインフラは政治色が強く
長野オリンピック時に中野から湯田中までの渋滞する道路がバイパスかされ志賀高原に行きやすくなり西武が潤ったとかありますね。飯山から新潟へ抜ける道路は、新潟県に入ると道幅も広く長野との違いが歴然でした。田中角栄が被告人になっても何故当選し続けるのかわからなかったのが理解出来たような気がしました。黒岩山からも夏場早朝千曲から登る水蒸気で雲海が出来て麓が見えないのが普通にありました
なるほど。
あのあたりは景色が綺麗ですよね。
そいつは未だにわからん😵🌀
こういう赤字路線、今後の人口減少もあり、どんどん見直されていくんだろうね😢
車窓の景色は最高なのに、もったいないよね
ですね。何かしらの方法で残ることを望みたいですね。